నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ లక్షణాలు

నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ లక్షణాలు ప్రధానంగా నాలుగు ప్రవాహ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి: సరళ రేఖ, సమాన శాతం, శీఘ్ర ప్రారంభ మరియు పారాబొలా.
వాస్తవ నియంత్రణ ప్రక్రియలో ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క అవకలన ఒత్తిడి ప్రవాహం రేటు మార్పుతో మారుతుంది.అంటే, ప్రవాహం రేటు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పైపింగ్ భాగం యొక్క ఒత్తిడి నష్టం చిన్నది, మరియు వాల్వ్ యొక్క అవకలన ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు ప్రవాహం రేటు పెద్దగా ఉన్నప్పుడు వాల్వ్ యొక్క అవకలన ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.స్వాభావిక లక్షణానికి భిన్నంగా ఉండే ఈ వాల్వ్ లక్షణాన్ని ప్రభావవంతమైన ప్రవాహ లక్షణం అంటారు.

శీఘ్ర ప్రారంభ లక్షణం యొక్క అంతర్గత వాల్వ్ డిస్క్ ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు ఇది ప్రాథమికంగా ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్ చర్య కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

కంట్రోల్ వాల్వ్ స్పూల్ ఉపరితల ఆకృతి వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ నియంత్రణ లక్షణాలు వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ లక్షణాలు మరియు ప్రక్రియ పైపింగ్, పంపులు మొదలైన వాటి కలయిక ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి మరియు ప్రతిదానిలో వాల్వ్ పీడన నష్టం యొక్క నిష్పత్తి ప్రకారం క్రింది పట్టికలో ఎంపిక చేయబడతాయి. నియంత్రణ వస్తువు మరియు వ్యవస్థ.
నియంత్రణ వస్తువు వ్యవస్థలో వాల్వ్ పీడన నష్టం యొక్క నిష్పత్తి వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ లక్షణాలు

ప్రవాహ నియంత్రణ లేదా ద్రవ స్థాయి నియంత్రణ 40% సమాన శాతం కంటే తక్కువ
ప్రవాహ నియంత్రణ లేదా ద్రవ స్థాయి నియంత్రణ 40% లీనియర్ పైన
ఒత్తిడి నియంత్రణ లేదా ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ 50% సమాన శాతం కంటే తక్కువ
ఒత్తిడి నియంత్రణ లేదా ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ 50% లీనియర్ పైన

 
పైపింగ్ యొక్క పీడన నష్టం ప్రవాహం రేటు యొక్క వర్గానికి అనులోమానుపాతంలో పెరుగుతుంది కాబట్టి, వాల్వ్ బాడీ యొక్క లక్షణాలు సరళమైన సరళ మార్పును చూపిస్తే, ప్రవాహం రేటు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు వాల్వ్ యొక్క అవకలన ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు ప్రవాహం రేటు అవుతుంది. వాల్వ్ కొద్దిగా తెరిచినప్పుడు పెద్దది.ప్రవాహం రేటు పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క అవకలన ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.ప్రవాహం రేటు వాల్వ్ తెరవడానికి నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉండదు.ఈ కారణంగా, సమాన శాతం లక్షణాన్ని రూపొందించడం యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, పైపింగ్ మరియు పంప్ యొక్క లక్షణాలను జోడించడం, ఇది ప్రవాహం రేటు నుండి స్వతంత్రంగా ఉండే ప్రవాహ నియంత్రణను గ్రహించడం మరియు వాల్వ్ ఓపెనింగ్‌కు అనులోమానుపాతంలో మాత్రమే మారుతుంది.

యొక్క ఆపరేషన్
పైపింగ్ వ్యవస్థ మరియు ఒత్తిడి నష్టం నియంత్రణ వాల్వ్

డ్రైవ్ యూనిట్ మరియు వాల్వ్ బాడీ కలయిక ప్రకారం ఎంచుకోవచ్చు.

డ్రైవ్ యూనిట్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ యాక్షన్ కలయిక (సింగిల్-సీట్ వాల్వ్ యొక్క ఉదాహరణ)

వాల్వ్ చర్య మూడు రకాలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రత్యక్ష చర్య, రివర్స్ చర్య మరియు హోల్డ్-టైప్ చర్య.డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు సిలిండర్ రకం వంటి వాయు డ్రైవ్ యొక్క డైరెక్ట్ యాక్షన్ మోడ్ వాయు పీడన సిగ్నల్‌ను పెంచడం ద్వారా వాల్వ్‌ను మూసివేసే పద్ధతి, దీనిని "AIR TO CLOSE" అని కూడా పిలుస్తారు.వాయు పీడన సిగ్నల్‌ను పెంచడం ద్వారా వాల్వ్‌ను తెరవడం రివర్స్ యాక్షన్ పద్ధతి, దీనిని "AIR TO OPEN" లేదా "AIRLESS TO CLOSE" అని కూడా పిలుస్తారు.విద్యుత్‌తో పనిచేసే సిగ్నల్‌లను పొజిషనర్ ద్వారా న్యూమాటిక్ సిగ్నల్‌లుగా మార్చవచ్చు.ఆపరేషన్ సిగ్నల్‌కు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు లేదా గాలి మూలం అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు లేదా విద్యుత్తు నిలిపివేయబడినప్పుడు, దయచేసి ప్రక్రియ యొక్క భద్రత మరియు హేతుబద్ధతను పరిగణించండి మరియు వాల్వ్‌ను మూసివేయడం లేదా తెరవడం ఎంచుకోండి.

ఉదాహరణకు, నీరు మరియు యాసిడ్ కలిపే ప్రక్రియలో వాల్వ్ ద్వారా యాసిడ్ మొత్తాన్ని నియంత్రించేటప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ లైన్ డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు లేదా ఎయిర్ సిగ్నల్ పైపింగ్ లీక్ అయినప్పుడు యాసిడ్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను మూసివేయడం సురక్షితం మరియు సహేతుకమైనది, గాలి మూలం అంతరాయం ఏర్పడింది, లేదా విద్యుత్తు నిలిపివేయబడుతుంది.రివర్స్ యాక్షన్ వాల్వ్.