వాల్వ్ అనేది ద్రవ పైప్లైన్ యొక్క నియంత్రణ పరికరం. దీని ప్రాథమిక విధి పైప్లైన్ మాధ్యమం యొక్క ప్రసరణను అనుసంధానించడం లేదా కత్తిరించడం, మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ దిశను మార్చడం, మాధ్యమం యొక్క పీడనం మరియు ప్రవాహాన్ని సర్దుబాటు చేయడం మరియువ్యవస్థలో పెద్ద మరియు చిన్న వివిధ కవాటాలను సెట్ చేయండి. పైపు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం ఒక ముఖ్యమైన హామీ మరియుపరికరాలు.
నీటి శుద్ధీకరణ కవాటాలలో అనేక సాధారణ రకాలు ఉన్నాయి:
1. గేట్ వాల్వ్.
ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించే ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ వాల్వ్, ఇది గేట్ను ఉపయోగిస్తుంది (ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ భాగం, గేట్ వాల్వ్లో, ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ భాగాన్ని గేట్ అని పిలుస్తారు, మరియు వాల్వ్ సీటును గేట్ సీటు అని పిలుస్తారు) పైప్లైన్లోని మాధ్యమాన్ని కనెక్ట్ చేయడానికి (పూర్తిగా తెరవడానికి) మరియు కత్తిరించడానికి (పూర్తిగా మూసివేయడానికి). దీనిని థ్రోట్లింగ్గా ఉపయోగించడానికి అనుమతి లేదు మరియు ఉపయోగం సమయంలో గేట్ను కొద్దిగా తెరవకుండా ఉండాలి, ఎందుకంటే హై-స్పీడ్ ఫ్లోయింగ్ మీడియం యొక్క కోత సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క నష్టాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. గేట్ సీటు యొక్క ఛానల్ మధ్యరేఖకు లంబంగా ఉన్న విమానంలో గేట్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది మరియు పైప్లైన్లోని మాధ్యమాన్ని గేట్ లాగా కత్తిరించుకుంటుంది, కాబట్టి దీనిని గేట్ వాల్వ్ అంటారు.
లక్షణాలు:
1.చిన్న ప్రవాహ నిరోధకత. వాల్వ్ బాడీ లోపల మీడియం ఛానల్ నేరుగా ఉంటుంది, మీడియం సరళ రేఖలో ప్రవహిస్తుంది మరియు ప్రవాహ నిరోధకత చిన్నది.
2.తెరిచేటప్పుడు మరియు మూసివేసేటప్పుడు ఇది తక్కువ శ్రమను ఆదా చేస్తుంది. ఇది సంబంధిత వాల్వ్కు సంబంధించి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది తెరిచి లేదా మూసివేయబడినందున, గేట్ కదలిక దిశ మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ దిశకు లంబంగా ఉంటుంది.
3.పెద్ద ఎత్తు మరియు పొడవైన ప్రారంభ మరియు ముగింపు సమయం. గేట్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు స్ట్రోక్ పెరుగుతుంది మరియు స్క్రూ ద్వారా వేగ తగ్గింపు జరుగుతుంది.
4. నీటి సుత్తి అనే దృగ్విషయం సంభవించడం అంత సులభం కాదు. కారణం మూసివేసే సమయం ఎక్కువ.
5. మీడియం పంపు యొక్క ఏ దిశలోనైనా ప్రవహించగలదు మరియు సంస్థాపన సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్ ఛానల్ వాటర్ పంప్ చాలా ఉంది.
6. నిర్మాణ పొడవు (షెల్ యొక్క రెండు అనుసంధానించే ముగింపు ముఖాల మధ్య దూరం) చిన్నది.
7. సీలింగ్ ఉపరితలం ధరించడం సులభం. ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ప్రభావితమైనప్పుడు, గేట్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క రెండు సీలింగ్ ఉపరితలాలు ఒకదానికొకటి రుద్దుతాయి మరియు జారిపోతాయి. మీడియం పీడనం ప్రభావంతో, రాపిడి మరియు దుస్తులు ఏర్పడటం సులభం, ఇది సీలింగ్ పనితీరును మరియు మొత్తం సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
8. ధర ఖరీదైనది. కాంటాక్ట్ సీలింగ్ ఉపరితల గుర్తును ప్రాసెస్ చేయడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా గేట్ సీటుపై ఉన్న సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని ప్రాసెస్ చేయడం సులభం కాదు.
2.గ్లోబ్ వాల్వ్
గ్లోబ్ వాల్వ్ అనేది క్లోజ్డ్-సర్క్యూట్ వాల్వ్, ఇది డిస్క్ సీటు (వాల్వ్ సీటు) యొక్క ఛానల్ మధ్య రేఖ వెంట కదలడానికి డిస్క్ను (గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క మూసివేసే భాగాన్ని డిస్క్ అని పిలుస్తారు) ఉపయోగిస్తుంది, ఇది పైప్లైన్ తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. గ్లోబ్ వాల్వ్లు సాధారణంగా పేర్కొన్న ప్రామాణిక పరిధిలోని వివిధ ఒత్తిళ్లు మరియు ఉష్ణోగ్రతల కింద ద్రవ మరియు వాయు మాధ్యమాన్ని రవాణా చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి, కానీ ఘన అవపాతం లేదా స్ఫటికీకరణ కలిగిన ద్రవాలను రవాణా చేయడానికి తగినవి కావు. తక్కువ-పీడన పైప్లైన్లో, పైప్లైన్లో మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి స్టాప్ వాల్వ్ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. నిర్మాణాత్మక పరిమితుల కారణంగా, గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం 250mm కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది అధిక మధ్యస్థ పీడనం మరియు అధిక ప్రవాహ వేగం కలిగిన పైప్లైన్లో ఉంటే, దాని సీలింగ్ ఉపరితలం త్వరగా అరిగిపోతుంది. అందువల్ల, ప్రవాహ రేటును సర్దుబాటు చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, థొరెటల్ వాల్వ్ను ఉపయోగించాలి.
లక్షణాలు:
1.సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు మరియు రాపిడి తీవ్రంగా ఉండదు, కాబట్టి పని మరింత నమ్మదగినది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.
2. సీలింగ్ ఉపరితల వైశాల్యం చిన్నది, నిర్మాణం సాపేక్షంగా సులభం, మరియు సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తయారు చేయడానికి అవసరమైన మానవ-గంటలు మరియు సీలింగ్ రింగ్కు అవసరమైన విలువైన పదార్థాలు గేట్ వాల్వ్ కంటే తక్కువగా ఉంటాయి.
3. తెరిచేటప్పుడు మరియు మూసివేసేటప్పుడు, డిస్క్ యొక్క స్ట్రోక్ తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క ఎత్తు తక్కువగా ఉంటుంది. ఆపరేట్ చేయడం సులభం.
4. డిస్క్ను తరలించడానికి థ్రెడ్ను ఉపయోగించడం వల్ల అకస్మాత్తుగా తెరుచుకోవడం మరియు మూసివేయడం జరగదు మరియు "వాటర్ హామర్" అనే దృగ్విషయం సులభంగా జరగదు.
5. ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ టార్క్ పెద్దది, మరియు ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ శ్రమతో కూడుకున్నది.మూసేటప్పుడు, డిస్క్ యొక్క కదలిక దిశ మీడియం కదలిక పీడనం యొక్క దిశకు విరుద్ధంగా ఉంటుంది మరియు మీడియం యొక్క శక్తిని అధిగమించాలి, కాబట్టి ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ టార్క్ పెద్దది, ఇది పెద్ద వ్యాసం కలిగిన గ్లోబ్ వాల్వ్ల అనువర్తనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
6. పెద్ద ప్రవాహ నిరోధకత. అన్ని రకాల కట్-ఆఫ్ వాల్వ్లలో, కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ నిరోధకత అతిపెద్దది. (మీడియం ఛానల్ మరింత వక్రంగా ఉంటుంది)
7. నిర్మాణం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
8. మీడియం ప్రవాహ దిశ ఒకవైపు ఉంటుంది. మీడియం కింది నుండి పైకి ప్రవహించేలా చూసుకోవాలి, కాబట్టి మీడియం ఒకే దిశలో ప్రవహించాలి.
తదుపరి వ్యాసంలో, నీటి శుద్ధి కవాటాలలోని బటర్ఫ్లై కవాటాలు మరియు చెక్ కవాటాల గురించి మాట్లాడుతాము, ఇవి ఇప్పటికే వైఫల్యం మరియు నిర్వహణకు గురవుతాయి.